Serve Robotics își deschide cei 2.000 de roboți de livrare pentru magazine și agenți AI

Serve Robotics și-a deschis flota de roboți de livrare de pe trotuare oricui știe să scrie câteva linii de cod. Prin noul AV Delivery Developer Portal, un magazin local, un dezvoltator independent sau un asistent AI poate solicita o preluare, confirma livrarea și urmări robotul până când ajunge coletul, fără să folosească o aplicație de livrare de mâncare.

Schimbarea contează mai ales pentru micile afaceri care plătesc comision aplicațiilor de livrare la fiecare comandă. O farmacie sau o florărie ar putea adăuga livrarea cu roboți direct pe pagina proprie de finalizare a comenzii și ar putea renunța la intermediar. În plus, agenții AI primesc ceva ce rareori au la dispoziție: o modalitate de a transporta un obiect fizic dintr-un loc în altul, printr-un cartier.

Roboții în sine nu sunt o noutate. Serve, desprinsă din Postmates, companie deținută de Uber, în 2021, spune că a pus în circulație peste 2.000 de roboți cu aspect de cărucior, care au efectuat sute de mii de livrări în peste 150 de cartiere din 20 de orașe din SUA. Până acum, însă, singura modalitate de a solicita unul era printr-o platformă parteneră, iar aceste platforme rețin între 15 și 30% din valoarea fiecărei comenzi, potrivit The Verge, în mare parte pentru că livrările făcute de curieri sunt costisitoare.

„Să construiești folosind flota noastră funcționează la fel ca atunci când construiești pe baza oricărui alt API”, a transmis compania. O aplicație trimite punctele de preluare și de livrare, primește înapoi un preț și o estimare a orei de sosire, iar software-ul Serve se ocupă de repartizare, stabilirea traseului, evitarea obstacolelor și supraveghetorii de la distanță care urmăresc fiecare cursă. Un mediu de testare le permite dezvoltatorilor să simuleze roboții și să exerseze situații dificile înainte ca un robot real să pornească la drum. Printre utilizările sugerate de Serve se numără transportul obiectelor între birouri, livrarea pieselor către atelierele de reparații și predarea unor produse vândute online între vecini.

„N-ar trebui să fie nevoie să înființezi o companie de robotică pentru a crea ceva util cu ajutorul roboților”, a declarat Ali Kashani, cofondatorul și directorul general al Serve. El a spus pentru The Verge că solicitările trimise prin API vor fi tratate la fel ca comenzile marilor companii și că plata per livrare sau rezervările cu tarif orar i-ar costa pe micii comercianți „o fracțiune” din cât ar plăti pentru livrarea cu un curier. Kashani a rezumat întreaga inițiativă printr-o întrebare: „De ce costă un dolar să ți se livreze ceva din China, dar 10 dolari dacă vine din Chinatown?”

Există totuși limite. Oricine poate consulta documentația și încerca mediul de testare, dar folosirea unui robot real pe stradă necesită aprobarea echipei Serve, care verifică solicitările pentru a exclude comenzile riscante și mărfurile ilegale. Livrările sunt disponibile doar în zonele deservite deja de Serve și în timpul programului de funcționare, iar obiectul trebuie să încapă în compartimentul de transport al robotului. Serve nu a publicat o listă de prețuri, iar Kashani a spus că răspunderea pentru bunurile furate sau deteriorate va depinde de modul în care sunt stabilite prețurile și asigurările pentru fiecare parteneriat. Cu o viteză maximă de aproximativ 6 mile pe oră, adică în jur de 10 km/h, roboții sunt potriviți pentru deplasări scurte prin cartier, iar Kashani a precizat că Serve nu intenționează să-i trimită pe șosea.

Un alt obstacol ține de geografie. Zonele deservite se află exclusiv în orașe din SUA, printre care Los Angeles, Miami și Dallas. Serve operează roboți și în Australia, dar nu a precizat dacă aceștia vor putea fi folosiți prin portal, iar pentru Europa, Asia sau America Latină nu există deocamdată un calendar.

Inițiativa vine după despărțirea de cel mai cunoscut partener al Serve. Compania a anunțat în august că nu va reînnoi acordul cu Uber Eats, iar între timp a început să opereze roboți și pentru Grubhub și DoorDash. Deschiderea flotei către toți ceilalți parteneri îi ajută, de asemenea, pe roboți să rămână ocupați între orele de vârf de la prânz și cină, când comenzile de mâncare se împuținează, a declarat Kashani pentru The Verge. Săptămâna trecută, Serve a lansat o ofertă separată, Serve Physical AI Services, prin care pune tehnologia sa de navigare la dispoziția companiilor care construiesc și alte tipuri de roboți.

Portalul și mediul său de testare au devenit disponibile pe 11 noiembrie, iar dezvoltatorii care vor să treacă de la simulări la roboți reali își pot înregistra interesul prin intermediul platformei. Serve nu a precizat cât vor dura aprobările și nici câți parteneri externi va accepta la început.

Deocamdată, robotul care transportă un buchet de la florărie va avea în continuare nevoie de aprobarea unui angajat Serve și va fi urmărit de un supraveghetor de la distanță. Ceea ce se schimbă este cine poate apăsa butonul.

Etichete: știri, agenti AI, robotică, DoorDash, Uber Eats, Ali Kashani