Peste patru mii de oameni s-au îmbarcat pe o navă cât un oraș mic, cu o promisiune tăcută: că aici nimic nu putea merge cu adevărat prost. Costa Concordia și-a petrecut ultimele ore demontând acea promisiune. Nu s-a scufundat într-o furtună și nici într-o coliziune în ceață. S-a răsturnat fiindcă puntea de comandă a apropiat-o de o insulă ca să salute țărmul.

Naufragiu: Coșmar pe mare se întoarce la naufragiul din apropierea insulei Giglio și refuză să-l trateze drept accident. În centrul acelei nopți stă inchino, salutul în trecere: un comandant care aduce o navă de 114.000 de tone aproape de coastă, ca pasagerii să se înghesuie la balustradă, iar localitatea să vadă luminile alunecând. Era un număr de spectacol, repetat înainte și aplaudat după. Documentarul reconstituie noaptea în care acel număr a lovit o stâncă, din imagini nemaivăzute și din mărturiile celor aflați pe punți.

Metoda filmului este argumentul lui. În loc de o reconstituire cu actori, se sprijină pe ceea ce supraviețuitorii au luat din navă în buzunar. Telefoanele au continuat să filmeze pe coridoare când înclinarea podelei a depășit unghiul la care un coridor încetează să mai fie coridor. Înregistrarea de pe punte s-a păstrat. S-a păstrat și schimbul radio pe care întreaga Italie avea să-l știe pe de rost: un ofițer de la garda de coastă îi ordonă comandantului să se întoarcă pe nava pe care o părăsise deja. Filmul lasă înregistrările să curgă, în loc să le comenteze.

Pentru cine ajunge fără detalii, faptele sunt consemnate. Costa Concordia a lovit stâncile de la Le Scole și s-a deschis pe vreo șaptezeci de metri pe partea babord. Apa a ajuns la sălile mașinilor, nava a pierdut propulsia, a derivat înapoi spre Giglio și a eșuat pe o parte, în apă mică. Au murit treizeci și două de persoane. Cei mai mulți au supraviețuit unei evacuări haotice care ar fi trebuit să înceapă mult mai devreme, iar în această întârziere stă o mare parte din groază.

Comandantul a devenit povestea, și asta a fost partea comodă. Francesco Schettino a fost judecat, condamnat pentru mai multe omoruri și pentru provocarea naufragiului, la șaisprezece ani. A fost transformat în chipul unic al unui eșec cu mulți autori: o cultură a salutului pe care niciun regulator nu o interzisese, un ordin de evacuare venit prea târziu, un lanț de mici permisiuni mult deasupra unui singur om. Numirea lui a închis cazul. Nu a explicat niciodată de ce un gest pentru spectatori putea cântări mai mult decât siguranța tuturor celor de dedesubt.

Aceasta este întrebarea pe care filmul o ține deschisă, și e cea potrivită, fiindcă nimic din ce a urmat nu îi răspunde. Carena a fost ridicată în 2013 într-una dintre cele mai mari operațiuni de salvare încercate vreodată și remorcată la Genova pentru dezmembrare. Procesul și-a urmat cursul. Titlurile au trecut. Nimic din toate acestea nu îi readuce pe vreunul dintre cei treizeci și doi, iar pe film îl interesează mai puțin cine ținea cârma, cât de ce ținerea ei a ajuns vreodată un spectacol.

Aici se plătește distanța de peste un deceniu. Primele documentare despre Concordia au fost făcute cu nava încă pe o parte și procesul neînceput; au căutat, inevitabil, vinovatul. Cu anii dintre eveniment și montaj, supraviețuitorii vorbesc altfel. Adrenalina s-a retras și a lăsat ceva mai greu de respins: memoria concretă a unei scări la unghiul greșit, a unei veste întinse unui necunoscut, a calculului exact al momentului în care să sari.

Documentarul se înscrie totodată într-o linie recunoscută a Netflix, cea a filmului de catastrofă cu o teză incomodă: cele mai multe dezastre descrise ca evenimente excepționale erau, privite de aproape, practici normale rămase într-o zi fără noroc. Naufragiu: Coșmar pe mare durează optzeci și șapte de minute și ajunge pe Netflix pe 10 iulie 2026. Tratează naufragiul din 2012 al Costa Concordia din apropierea insulei toscane Giglio și, pentru o poveste pe care crezi că o știi după numele unui comandant, propune un argument mai durabil: cel mai rău lucru din acea noapte a fost cât de mult ajunsese rutină decizia care a provocat-o.

Etichete: Netflix, știri, documentar, Costa Concordia, Francesco Schettino, Isola del Giglio

Naufragiu: Coșmar pe mare — Netflix reconstituie dezastrul Costa Concordia din imagini nemaivăzute

Conținut similar

Netflix lansează „Fiasco: Tragedia de la festivalul Astroworld”, cronica unui dezastru care a șocat lumea

Netflix lansează documentarul „Valurile schimbării: Povestea ireală din Rabo de Peixe”

Titan: Dezastrul OceanGate se scufundă adânc în tragedia OceanGate

Magnolia, simfonia oamenilor frânți și a broaștelor care cad a lui Paul Thomas Anderson

Femeia marcată pe Netflix: un container din portul Barcelonei scoate la iveală o femeie fără un nume de apărat

Foști de coșmar pe Netflix: Wade Wilson și cele care l-au văzut venind

Discuție